-
11-02-2015 - Завидово, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (сер. XIX- сер. XX)
Станция Завидово относится к первоначальным станциям главного хода Николаевской железной дороги. Станция открыта в 1850-1851 гг., в тот период относилась к 3 классу. Вокруг железной дороги вырос большой поселок Новозавидовский, некоторое время в середине XX века бывший районным центром.
В настоящее время значение станции упало, хотя она по-прежнему выполняет некоторые работы (относится к 4 классу). Постройки станции, сильно пострадавшие в Великую Отечественную войну, находятся в различном состоянии - от хорошего до руинированного. Они не охраняются законодательно.
-
08-02-2015 - Главный ход Октябрьской (Николаевской) ж.д.. 504-542 км. Полустанция Редкино. Историческая застройка (сер. XIX-1 пол. XX)
По территории Конаковского района проходит довольно значительный участок главного хода Октябрьской (Николаевской) железной дороги. Здесь расположены платформа (исторический семафорный пост) Межево (509 км), станция (в прошлом - полустанция) Редкино (518 км), станция Завидово (531 км) и платформы Московское море (522 км) и Черничная (538 км). Последние две платформы появились в советское время с развитием пригородного сообщения.
На участке сохранились деревянные и каменные постройки разного времени существования железной дороги. Они не охраняются, периодически сносятся без учета их исторической ценности.
-
01-08-2014 - Главный ход Октябрьской (Николаевской) ж.д. 483-503 км. Станция Кузьминка, полустанция Чуприяновка. Историческая застройка (сер. XIX-1 пол. XX)
Перегон между станцией 1 класса "Тверь" и станцией 4 класса "Кузьминка" сохраняет некоторые постройки, сохранившиеся от железнодорожной инфраструктуры прошлого. Они относятся к трем периодам строительства дороги - середины XIX, конца XIX и середины XIX века.
Хотя сохранилось довольно много остатков железнодорожной старины, они быстро исчезают при реконструкциях дороги. Охранного статуса постройки не имеют.
-
18-07-2013 - Лихославль, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (сер. XIX-сер. XX)
Одна из станций 3 класса Николаевской железной дороги, первоначально именовавшаяся "Осташково", а с 1902 года - "Лихославль". Постройки комплекса включают в себя сооружения разных периодов - от 1840-х гг. до настоящего времени. Наиболее важные из них появились в середине XIX, на рубеже XIX и XX вв. и в середине XX в.
Станция является главной достопримечательностью районного центра Лихославль. К сожалению, они не застрахованы от сносов и довольно бесцеремонных реконструкций.
-
09-08-2012 - Вышний Волочек, станция Октябрьской ж.д. Историческая застройка (сер. XIX- сер. XX)
Станция Вышний Волочек 3-го класса Николаевской (Октябрьской) железной дороги относится к числу наиболее сохранных станционных комплексов, сохранила все основные сооружения железнодорожной инфраструктуры (хотя многие - не первоначальные).
В настоящее время станция отчасти сохраняет свое значение, является важным архитектурным комплексом Вышнего Волочка.